패스너는 널리 사용되며 일반적으로 시장에서 표준 부품으로 불립니다. 패스너의 종류가 많을 뿐만 아니라 수요도 많습니다. 사용 과정에서 특정 실제 상황에 따라 기계 부품을 고정하고 연결하는 데 적합한 유형을 선택해야 합니다. 이해를 통해 패스너에 대한 일반적인 오해와 다양한 유형의 패스너 선택 원칙을 공유하여 도움이 되기를 바랍니다.
패스너에 대한 8가지 일반적인 오해
1. 가는 치아를 거친 치아로 교체
기계에는 변속기 샤프트와 같은 중요한 연결 부품이 많이 있으며 대부분의 볼트는 미세한 나사산입니다. 유지보수 중에 부품이 누락된 경우 일부 유지보수 담당자는 거친 볼트를 대신 사용하므로 이를 피해야 합니다. 큰 내경, 작은 피치 및 외부 각도, 높은 강도, 우수한 자동 잠금 성능 및 미세 톱니 볼트의 충격, 진동 및 교환 하중을 견디는 강한 능력으로 인해. 굵은나사 볼트를 대신 사용하면 풀림, 이탈, 파손이 용이하고, 기계사고의 원인이 되기도 합니다.
2, 모공 불일치
변속기 샤프트 볼트 및 플라이휠 볼트와 같이 측면 하중과 전단력을 견디는 기계의 볼트는 볼트 구멍에 과도하게 맞습니다. 조립체는 견고하고 신뢰할 수 있어야 하며 측면 힘을 견딜 수 있어야 합니다. 조립 과정에서 검사에 주의하지 않고 여전히 볼트와 볼트 구멍 사이에 큰 틈이 있을 때 계속 설치하는 경우가 있어 볼트 풀림이나 절단 사고가 발생하기 쉽습니다.
3, 너트를 두꺼워지면 연결 신뢰성이 높아집니다.
어떤 사람들은 너트를 두껍게 하면 나사산의 작업 회전 수를 늘리고 커넥터의 신뢰성을 향상시킬 수 있다고 잘못 생각합니다. 그러나 실제로 너트가 두꺼울수록 각 링의 나사산 사이의 하중 분포가 더 고르지 않고 커플링이 더 쉽게 풀립니다.
4、여러 개의 패드를 가진 여성 1명
설치 후 때로는 볼트가 너무 길어질 수 있으므로 누군가가 볼트에 추가 스프링 와셔를 설치합니다. 이 경우 체결 과정에서 불균일한 응력으로 인해 스프링 와셔가 파손되어 볼트의 사전 조임력이 감소하고 편심 하중이 발생하여 볼트 연결의 신뢰성이 저하될 수 있습니다.
5. 최대한 꽉 조여주세요
많은 직원들은 볼트가 "느슨하기보다는 단단해야 한다"는 오해를 갖고 있어 의도적으로 조임 토크를 높여 볼트 미끄러짐을 초래합니다. 또한 토크로 조여야 하는 중요한 볼트도 있고, 시간을 절약하려고 스패너 렌치를 사용하여 조이는 사람도 있는데 토크가 부족해 볼트가 풀리거나 기계적인 고장까지 발생하는 경우도 있습니다.
6、 세탁기가 너무 커서 문제가 되지 않습니다.
때로는 적절한 크기의 와셔가 부족하여 일부 작업자는 내경이 더 큰 와셔를 사용하여 교체하기도 합니다. 이 경우 볼트 헤드와 와셔 사이의 접촉 면적이 작아서 와셔의 베어링 압력이나 잠금력이 감소합니다. 작업환경에 진동이나 충격이 가해지면 볼트가 풀리기 쉽습니다.
7, 부적절한 잠금
중요한 볼트는 조립 후 풀림방지장치를 이용하여 잠가야 하는데, 이에 대한 4가지 경우를 설명합니다. 잠금에 코터 핀을 사용하는 경우 잠금을 위해 너무 얇은 개방 잠금 장치 또는 반 개방 잠금 장치를 사용할 수 없습니다. 스프링 와셔를 잠금용으로 사용하는 경우 개방 오프셋이 너무 작은 와셔를 사용할 수 없습니다. 잠금이 채택된 경우 잠금 탭은 너트의 가장자리와 모서리에서 잠기지 않아야 합니다. 이중 너트 잠금 방식을 채택한 경우 얇은 너트를 외부에 설치해서는 안 됩니다.
8、 거짓 견고함
볼트, 너트 또는 나사산이 녹슬거나 스케일, 철가루 및 기타 불순물이 있는 경우 조립하기 전에 청소해야 합니다. 연결편 접합면의 버(burr), 침전물 등의 불순물도 제거해야 합니다. 그렇지 않으면 볼트를 조일 때 표면적으로 조이는 것처럼 보이지만 실제로는 커플링이 실제로 눌려지지 않습니다. 이러한 허위 견고성 하에서 진동, 하중 충격 및 온도 변화가 있으면 볼트가 빠르게 느슨해집니다.